ATV XWOLF 700 L MUD - ATV 4x4 คุณภาพยุโรป เพื่อเจ้าของสวนโดยเฉพาะ

KEY FEATURES

เครื่องยนต์ LONCIN 4 วาล์ว 686cc

เครื่องยนต์ LONCIN 686cc เป็นขุมพลังที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองการขับขี่ที่มีสมรรถนะสูง โครงสร้าง SOHC (Single Overhead Camshaft) แบบ 4 วาล์ว ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแรงต้านของไอดี (Intake Resistance) ส่งผลให้การไหลเวียนของอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น เพิ่มอัตราการอัดของเครื่องยนต์ ทำให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์และให้กำลังสูงสุด

+ เทคโนโลยีลิขสิทธิ์ HIGH LEVEL INTAKE TECHNOLOGY
ถูกพัฒนาโดยใช้หลัก CAE Optimization ซึ่งเป็นกระบวนการคำนวณและจำลองการไหลเวียนของอากาศแบบดิจิทัล เพื่อออกแบบระบบไอดีให้มีการไหลเวียนที่ลื่นไหลที่สุด ลดการสูญเสียพลังงานขณะดูดอากาศเข้า ส่งผลให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพการอัดที่สูงขึ้น

+ กระบอกสูบอะลูมิเนียมอัลลอยทั้งชิ้น พร้อมเคลือบ Ni-SiC Composite Coating
ช่วยลดน้ำหนักและเพิ่มการระบายความร้อน พร้อมเคลือบ Ni-SiC Composite Coating (Nickel-Silicon Carbide) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงที่ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและต้านทานการกัดกร่อน ทำให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

+ เทคโนโลยีการผลิตร่วมกับ BMW
เทคโนโลยีการผลิตที่พัฒนาร่วมกับ BMW Motorrad ซึ่งเป็นผลมาจากความร่วมมือทางวิศวกรรมระหว่าง LONCIN และ BMW ในการผลิตเครื่องยนต์ระดับพรีเมียม โดย LONCIN เป็นพันธมิตรด้านการผลิตของ BMW มายาวนาน ผ่านมาตรฐาน DVP (Design Verification Plan) และ End-of-Line Testing (EOL Testing) ของ BMW

EFI BOSCH

ติดตั้งระบบหัวฉีด EFI จาก Bosch เยอรมนี ควบคุมการจ่ายน้ำมันอย่างแม่นยำตามรอบเครื่องยนต์และสภาพการขับขี่ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ลดการสิ้นเปลือง และให้กำลังตอบสนองเต็มที่

ระบายความร้อนแบบ Liquid Cooler

ชุดระบายความร้อนแบบ Liquid Cooler ที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ ช่วยลดความร้อนสะสมภายในเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

3 โหมดการขับขี่

โหมดขับขี่อัจฉริยะที่รองรับทุกสถานการณ์ตั้งแต่ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อที่ให้ความคล่องตัวและประหยัดพลังงาน ไปจนถึงระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่เพิ่มการยึดเกาะถนน และโหมด 4WD พร้อม Differential Lock ที่กระจายแรงบิดอย่างเต็มประสิทธิภาพสำหรับการลุยเส้นทางออฟโรด

คันเกียร์บน

ได้รับการออกแบบคันเกียร์ให้อยู่ในตำแหน่ง "คันเกียร์บน" ซึ่งมีลักษณะ แนบกับตัวถัง เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยสูงสุดขณะใช้งาน มาพร้อมเกียร์ L/H/N/R/P

โครงสร้างเหล็กอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูง

โครงสร้างตัวถังรถที่ผลิตจากเหล็กอัลลอย (Alloy Steel) ซึ่งเป็นวัสดุที่ผ่านการผสมโลหะชนิดอื่น เช่น นิกเกิล โครเมียม หรือโมลิบดีนัม เพื่อเพิ่มคุณสมบัติพิเศษให้กับเหล็ก ผ่านการรับรองด้วยการทดสอบ CAE* และการทดสอบอื่นๆ ใช้ AI หุ่นยนต์ในการเชื่อมทุกรอยต่อ มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อแรงบิดงอในทุกมิติ

*CAE (Computer-Aided Engineering): เป็นการทดสอบผ่านซอฟต์แวร์จำลองทางวิศวกรรม เช่น การทดสอบแรงกระแทก การบิดตัว หรือความสามารถในการรับน้ำหนัก ซึ่งช่วยให้มั่นใจในคุณภาพและความปลอดภัย

Heavy-Duty Bumper Guard

กันชนหน้าที่ถูกออกแบบให้ขนานกับตัวรถด้านหน้า ครอบคลุมพื้นที่สำคัญเพื่อปกป้องชิ้นส่วนหลักและโครงสร้างตัวถัง ลดแรงกระแทกและเพิ่มความทนทาน

Rear Bumper Guard

XWOLF 700L MUD มาพร้อม Rear Bumper Guard เป็นโรลบาร์เหล็กขนาดใหญ่ รองรับแรงกระแทกจากการลุยเส้นทางออฟโรด พร้อมเสริมลุคดุดันให้สมกับความเป็น MUD EDITION

ระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่

ระบบกันสะเทือนอิสระ 4 ล้อ ที่โครงสร้างถูกวิเคราะห์อย่างเป็นระบบด้วย K&C (Kinematics & Compliance) เพิ่มประสิทธิภาพในการซับแรงกระแทก รองรับระยะยุบที่มากขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ให้สมรรถนะที่เหนือกว่า

โช้คแก๊สซับแท็งก์

โช้คแก๊สซับแท็งก์ หน้า-หลัง แบบ OEM จาก LONCIN ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงกระแทกจากการขับขี่ออฟโรดขั้นสุด ปรับ Compression ได้ 7 ระดับ ช่วยให้ควบคุมแรงยุบตัวของโช้คได้ตามสภาพเส้นทาง

ลุยน้ำลึก 1,000 มม.

ด้วยการออกแบบชุดกรองอากาศของไส้กรอง รวมถึงช่องรับ-ระบายอากาศของระบบ CVT ให้อยู่ในระดับสูง ทำให้ตัวรถสามารถลุยน้ำได้ลึกถึง 1,000 มม. เพิ่มความสามารถในการขับขี่ในพื้นที่ลุยน้ำได้ดียิ่งขึ้น

High Ground Clearance

ความสูงจากพื้นถึงตัวถังสูง 310 มม. ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรด โดยลดความเสี่ยงจากการชนกับอุปสรรคหรือสิ่งกีดขวางใต้ท้องรถ เพิ่มความมั่นใจในการเดินทางในทุกสภาพถนน

Combine Brake

ระบบเบรกของ XWOLF 700L MUD ถูกออกแบบให้เป็นระบบ Combine Brake ซึ่งมีประสิทธิภาพในการกระจายแรงเบรกอย่างสมดุลไปยังทั้ง 4 ล้อ ระบบนี้ช่วยเพิ่มความเสถียรในการหยุดรถโดยลดอัตราการลื่นไถล (skid) และการสูญเสียการควบคุมขณะเบรกอย่างกะทันหัน ผู้ขับสามารถควบคุมการเบรกได้อย่างแม่นยำผ่านทั้งแป้นเบรกเท้าและก้านเบรกมือด้านขวา ทำให้ตอบสนองได้ดีในทุกสภาวะการขับขี่"

ระบบเบรกประสิทธิภาพสูง

ดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการถ่ายแรงเบรกได้อย่างสม่ำเสมอ ลดการสะสมความร้อนระหว่างการเบรกต่อเนื่อง ทำให้ระยะเบรกสั้นลงและลดอาการเบรกเฟด

เบรกเท้า

แป้นเบรกเท้า เป็นการกระจายภาระการควบคุมเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับการใช้งานที่ต้องการแรงเบรกสูง เช่น การขับขี่ในทางลาดชันหรือการหยุดรถอย่างรวดเร็ว

Parking Gear

เกียร์ P (Parking Gear) สำหรับการจอด ช่วยล็อคล้อให้นิ่งสนิท แม้ในพื้นที่ลาดชัน เพิ่มความปลอดภัยและความมั่นคงขณะจอดโดยไม่ต้องพึ่งพาเบรกมือเพียงอย่างเดียว

ล้ออัลลอย Mudstorm 14 นิ้ว

ล้ออัลลอย Mudstorm แบบ Beadlock ขนาด 14 นิ้ว ใน XWOLF 700L MUD มาพร้อมลาย ก้านแยกเหลี่ยมคม (Geometric Split-Spoke Design) ที่ออกแบบให้เส้นเหลี่ยมแยกออกเป็นสองหรือหลายส่วน สื่อถึงความแข็งแกร่ง ล้ำสมัย และเสริมมิติให้ตัวรถ ดูดุดันและทรงพลังยิ่งขึ้น พร้อมรองรับทุกสภาพเส้นทางอย่างมั่นใจ

ยาง ARISUN SWAMPTHING 14 นิ้ว

ยาง ARISUN SWAMPTHING 14" โดยคู่หน้าเป็นไซส์ 27×9-14 และ คู่หลังเป็น 27×11-14 ถูกออกแบบให้ตอบโจทย์การลุยโคลนและทางออฟโรดสุดโหด ด้วยคุณสมบัติพิเศษ
+ Monster Tread – ดอกยางออกแบบพิเศษที่ช่วยขับเคลื่อนผ่านแหล่งน้ำและโคลนได้ดีเยี่ยม
+ Shoulder Tread with Hooked Tooth – ดอกยางข้างที่มีฟันตัดออกแบบมาเพื่อเพิ่มการยึดเกาะด้านข้างให้มั่นคงขึ้น
+ Medium Soft Compound – ยางผสมพิเศษที่มีความนุ่มกลาง ช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนพื้นผิวต่างๆ เช่น ทราย กรวด ดิน และโคลน
+ N4D Protection – ระบบป้องกันแรงกระแทก 4 ชั้น ด้วยวัสดุคอมโพสิตไนลอนเสริมพิเศษ ช่วยป้องกันการเจาะและการบาดจากเศษหินหรือวัสดุที่มีคม

กระจังหน้า X Design

กระจังหน้าแบบ X Design ตามแบบฉบับของ XWOLF ถูกออกแบบให้มีช่องระบายอากาศเพื่อช่วยให้ลมเข้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งเสริมความโดดเด่นและแข็งแกร่งในดีไซน์ เอกลักษณ์

ชุดแฟริ่ง Matte Finish

ชุดแฟริ่ง Matte Finish สี Desert Yellow ที่มีเฉพาะในรุ่น MUD โดดเด่นด้วยผิวสัมผัสด้าน ให้สัมผัสแข็งแกร่งและเสริมอารมณ์ดุดันของรถออฟโรดเต็มขั้น พร้อมลุยทุกสภาพเส้นทางอย่างมั่นใจ

Aluminium Skid Plate

แผ่นอลูมิเนียมป้องกันใต้ท้องรถ ช่วยเสริมความแข็งแกร่ง ป้องกันแรงกระแทกจากหินและอุปสรรคบนเส้นทางออฟโรด เพิ่มความมั่นใจให้การลุยทุกสภาพพื้นผิว

Hand Guard

ติดตั้ง Hand Guard เพื่อเพิ่มการป้องกันมือจากแรงกระแทก เศษหิน ฝุ่นละออง ผลิตจาก PP พรีเมี่ยมเกรด ดีไซน์ลายถักที่เรียงตัวเป็นรูปสามเหลี่ยม เสริมมิติและความล้ำสมัยในกับตัวรถ

เบาะนั่งไซส์ใหญ่วัสดุพรีเมี่ยม

เบาะนั่งตอนเดียวรองรับผู้ขับขี่ 2 ท่าน พร้อมพนักพิงถอดออกได้ ผลิตจากวัสดุพรีเมี่ยมกันน้ำและระบายอากาศดี ติดตั้ง Power Grip สำหรับผู้โดยสาร ผลิตจาก PP-GF30 พลาสติกเสริมใยแก้ว ตัวยึดเบาะแบบ Rubber Plug ถอดง่าย พร้อมช่องเก็บแบตเตอรี่และหม้อกรองอากาศใต้เบาะ

LED Projector Headlight

โคมไฟหน้า LED Projector Headlight เลนส์โปรเจกเตอร์ – ให้ความสว่างคมชัด พร้อมการกระจายแสงที่แม่นยำ เพิ่มทัศนวิสัยในทุกสภาพแวดล้อม ผสานดีไซน์ล้ำสมัย เสริมความดุดันให้กับตัวรถ

LED Tail Light Bar

ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มความโดดเด่นและการมองเห็นที่ชัดเจน ใช้เทคโนโลยี LED Ultra Bright ที่ให้ความสว่างและทนทาน รองรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมออฟโรด พร้อมดีไซน์ที่ทันสมัยและเรียบหรู

หน้าจอดิจิตอล

หน้าจอ LCD มัลติฟังก์ชั่นแสดงผลครบทุกสถานะของตัวรถ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบข้อมูลสำคัญ เช่น ความเร็ว ระดับน้ำมัน และสถานะการทำงานต่างๆ ได้อย่างชัดเจน

AC SOCKET

AC Socket ช่องเสียบไฟฟ้ากระแสสลับ และ USB ที่ใช้สำหรับจ่ายไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ เช่น ชาร์จอุปกรณ์มือถือ ไฟส่องสว่าง

ถังน้ำมัน 25 ลิตร พร้อมฝาล็อคนิรภัย

ถังน้ำมันขนาด 25 ลิตร มาพร้อมฝานิรภัยแบบ Twist-Lock ที่ช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน ตัวถังผลิตจากวัสดุ High-Density Polyethylene พรีเมี่ยมเกรดป้องกันสนิมที่ทนทานต่อการกระแทกและการกัดกร่อน

Aluminum Footplate

ติดตั้ง เพลทอะลูมิเนียมกันลื่น บริเวณที่พักเท้า ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ ลดความเสี่ยงในการลื่นไถลขณะขับขี่ โดยเฉพาะในสภาพเส้นทางที่เต็มไปด้วยโคลนหรือความชื้น

Front Storage Box

Storage Box ฝากลมแบบ Twist-Lock ติดตั้งอยู่บริเวณด้านขวาของผู้ขับขี่ ใต้แฮนเดิลบาร์ ช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บของได้สะดวกและปลอดภัย

Rear U-BOX

Rear U-Box ช่องบรรจุของเอนกประสงค์แบบ Turnlock Cap ออกแบบเพื่อความสะดวกในการจัดเก็บของพร้อมความปลอดภัยในการปิด-เปิด

หัวบอลขนาด 2 นิ้ว

หัวบอลสำหรับลากอุปกรณ์เสริมขนาดมาตรฐาน 2 นิ้ว รองรับการนำไปต่อลากพ่วง อุปกรณ์เสริมด้านการเกษตร กำลังการลากจูง 500+ กก.

วินซ์ไฟฟ้า 3,000 ปอนด์

ติดตั้งวินซ์ไฟฟ้าขนาด 3,000 ปอนด์ พร้อมสวิตช์ปรับที่แฮนด์ใช้งานสะดวกและรวดเร็ว โดยสามารถควบคุมการดึงสิ่งของหรือช่วยดึง ATV ออกจากอุปสรรคได้อย่างง่ายดาย

ชนิดเครื่องยนต์	4 จังหวะ 1 สูบ 4 วาล์ว
ความจุกระบอกสูบ	686 cc
ความกว้าง x ระยะชัก	102 x 84 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด	9.7:1
กำลังสูงสุด	35 kW. / 5500 rpm.
แรงบิดสูงสุด	66 N.m / 4500 rpm.
ระบบระบายความร้อน	Liquid Cooler
ระบบจุดระเบิด	Digital DC-CDI
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง	BOSCH® EFI
ระบบสตาร์ท	ไฟฟ้า
เพลาบาลานเซอร์	มี
น้ำมันเครื่อง	SAE 40

ระบบเกียร์	Auto
ระบบส่งกำลัง	CVT+P/R/N/H/L
การขับเคลื่อน	2WD/4WD
การส่งกำลังขั้นสุดท้าย	ขับเพลา
Differential Locking	มี
ตำแหน่งคันเกียร์	คันเกียร์บน

ระบบกันสะเทือนหน้า	ปีกนกคู่อิสระ/180 mm
ระบบกันสะเทือนหน้า	ปีกนกคู่อิสระ/210 mm
โช๊คหน้า	โช้คซับแทงค์
โช๊คหลัง	โช้คซับแทงค์
ขนาดล้อ	แม็กอัลลอย 14"
ยางหน้า	AT27x9-14
ยางหลัง	AT27x11-14
ระบบเบรกหน้า	ไฮดรอลิคดิสก์เบรก
ระบบเบรกหลัง	ไฮดรอลิคดิสก์เบรก

ความเร็วสูงสุด	100 กม./ชม.
กำลังลากจูง	500 กก.
การขึ้นเนินลาดชัน	35°
น้ำหนักบรรทุก	230 กก.

ความกว้าง	1,230 มม.
ความยาว	2,305 มม.
ความสูง	1,460 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ	310 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ	900 มม.
ระยะฐานล้อ	1,480 มม.
น้ำหนักตัวรถ	459 กก.

2025

XWOLF 700 L MUD EPS 4x4

Master The Mud

SPECIFICATION

ACCESSORIES

MASBACH 80 TRAILER

Cargo Box 110L

ความจุถังน้ำมัน	25 ลิตร
เกจ์วัดน้ำมัน	มี
น้ำมันเชื้อเพลิง
ไฟหน้า	LED Ultrabright
ไฟท้าย	LED Ultrabright
หน้าจอแสดงผล	Full LCD
การ์ดแฮนด์	มี
หัวบอลลาก	มี
วินซ์ไฟฟ้า	3,000 IBS